Над 100 000 българи се крият от връчване на наказателни постановления

Над 100 000 българи се крият от връчване на наказателни постановления. Това сочат ориентировъчните данни на Пътна полиция. Юристите на Националната полиция са изготвили предложения за промени в Закона за движение по пътищата, с които полицаите се надяват по-лесно да издирват шофьорите на колите нарушители и да ги санкционират. В момента самите нарушители често се възползват от вратички в закона и така успяват да се измъкнат от плащане на глоба или от дълго досие в КАТ, пише "Стандарт".

Хазната ще прибере хиляди, ако промените в Закона за движение по пътищата станат факт. Освен с по-високите глоби за скорост, това ще стане и с нова промяна, при която колата трябва да се регистрира на ползвател, пише "Стандарт". Всеки, който кара автомобил на друг собственик с нотариално заверено пълномощно, е длъжен да се регистрира в КАТ като ползвател в срок до 1 месец, откакто я ползва.

Това е една от поправките в Закона за движение по пътищата (ЗДвП), предложени за обсъждане. И сега законът позволява да се регистрира повече от един ползвател на една кола, като бройката може да стигне до 4. Уловката обаче е, че в момента това не е задължително. Ако поправките станат факт, всеки собственик на кола или негов пълномощник ще трябва да впишат данните на хората, на които преотстъпват автомобила си с нотариално пълномощно. Това ще засегне част от фирмените коли, които сега също дават такива правомощия на шофьорите си. Лизинговите компании също ще си отдъхнат, защото след промените те няма да бъдат заливани от фишове и актове за автомобили, които вече са преотстъпили на купувачи.

Промените предвиждат едномесечния срок, в който трябва да регистрираш колата на ползвател, да възниква от датата на издаване на пълномощно за управлението й. Или от влизането в действие на лизинговия договор. Таксата за смяна на данни в талона е 20 лв. Така, ако сте фирма и искате да спазите закона и да запишете шофьорите си като ползватели, трябва да им направите нотариално заверено пълномощно. Когато се яви в "Пътна полиция", ползвателят трябва да покаже документ за основанието, на което е получил колата от собственика. Независимо дали автомобилът е на физическо лице или на фирма, нейният реален шофьор е длъжен да се регистрира в областния КАТ по постоянен адрес. Целта на тази промяна е свързана с издирването на нарушителите, заснети с камери на полицията. Сега по номера на нарушителя се издава електронен фиш на името на собственика. Ако това са лизингови компании, те получават снимката по пощата, но я връщат на КАТ, сочейки името на лизингополучателя. И процедурата започва отначало.

Проектът предвижда 150 лв. глоба за ползвател, който не се регистрира в КАТ. Според предложенията целта е глобите с електронен фиш, които КАТ възнамерява рязко да увеличи, да могат да се плащат от този, който прави нарушението. И в момента собственикът на автомобила предоставя данните на шофьора, който е направил нарушението, но в 40% от случаите постоянният адрес на шофьора не съвпада с реалното място, на което живее. Така глобата се връща в КАТ, където пътните полицаи започват да издирват новия адрес на шофьора. След това изпращат отново акта, но и в този случай половината от глобите остават неплатени. Сегашният закон за движение по пътищата е правен преди около 15 години. За този период има и 60 поправки. Често историята ни учи, че до такива поправки се стига след тежка катастрофа, инцидент или шумно дело.

Представянето на последните поправки за закона съвпадна по време именно с тежката катастрофа на "Цариградско шосе", при която пияният Михаил Куртев уби на място 25-годишната Станислава Асенова и рани тежко 6-годишната Елена, която впоследствие почина след 13 дни агония в болницата.

^{източник: blitz.bg}