Вместо подлез -надлез към благоевградския квартал Грамада"

Община Благоевград направи първа стъпка към изграждането на надлез към благоевградския квартал "Грамада" и обяви обществена поръчка за „Изготвяне на проект за надлез над жп линия по улица „Иван Михайлов“. Изграждането на надлез бе разрешено от РИОСВ. Инспекцията прецени, че не е необходимо да се прави преценка за вероятната степен на отрицателно въздействие върху защитени зони и да се провеждат консултации с обществеността и няма да настъпят вредни екопоследици от изграждането на надлеза. 

Общината е представила 2 варианта за трасе на пътната връзка и изграждане на надлеза. Първият предвижда надлезът да бъде свързан към съществуващото кръстовище на ул. „Славянска“ с бул. „Св. Димитър Солунски“ чрез преустройството му в кръгово кръстовище, а при втория вариант надлезът ще минава над линията и ул. „Иван Михайлов“ и с дясна връзка към бул. „Св. Димитър Солунски“ ще се свързва със съществуващата улица пред ЮЗУ чрез Т-кръстовище. Най-вероятно ще бъде предпочетен първият вариант. 

 Съгласно предложението надлезът ще е естакада, преминаваща над жп коловоза с габарит 1115 cм /700 см пътно платно, 170 см западен и 245 см източен тротоар/. Той ще бъде вдигнат върху подпорни стени с височина 7 метра. В тротоарите са предвидени PVC тръби за бъдещи комуникации, както и осигуряване на захранване на уличното осветление в зоната на надлеза. Настилката върху съоръжението ще е 2 пласта плътен асфалтобетон, полаган директно върху хидроизолацията.

Тротоарите ще се обезопасят със стоманен парапет, а в зоната на жп линиите се предвижда и предпазна мрежа.

Припомняме, че по времето на екскмета Атанас Камбитов бе направена първа копка за изграждане на подлез и избрана фирма за строителството му, но по времето на следващия кмет Румен Томов изпълнението бе спряно и бе избрана нова фирма. Въпреки, че тя бе законно избрана строителството не стартира, тъй като обектът се нуждаеше от препроектиране, което да отстрани допуснати пропуски. Изграждането на подобно съоръжение обаче е мечта на хората, които живеят в квартала и губят много време, докато чакат на бариерата, за да премине влак. 
Стела Георгиева