С дъжд, скара-бира, натрошена ръка... мотоманиаците от Югозапада откриха сезон 2010

Десетки мотоманиаци от Югозапада се събраха в събота на полигона край Благоевград да открият официално мотосезон 2010. Още преди 10 сутринта най-нетърпеливите започнаха да пристигат. Някои от тях не бяха спали цяла нощ в очакване събора. Малко след домакините пристигнаха “Безделниците” от Своге, които вдигайки наздравица с халби бира декларираха, че може и да са без делници но със сигурност не са без празници. Сред първите, но без рокерски костюм бе Кирил Табутов, един от най- известните мотоманиаци от Благоевград, който е от създателите и първи председател на клуб “Кралете на пътя”.

Напоследък той има нова страст- делтапланерите и парапланерите, но специалисти в тази област коментираха, че в небето не е като на земята и преди да прави експерименти трябва да натрупа повече теория и опит, за да не се превърне в самоубиец. Собственикът на фирма “Нико мотор” Николай Янчев, председател на клуба- организатор на събитието “Кралете на пътя” сновеше между мощните машини и докато се поздравяваше с новодошлите следеше дали всичко върви по график заедно със съорганизаторите “Пирински вълци”, също от Благоевград.

Две групи рокаджии- музиканти от Петрич и Благоевград подгряваха жици и барабани на сцената, а в съседство скарите отдавна бяха запалени и дима и аромата на се стелеше над машините от най- различен вид като се почне от пистовите и кросови мотори до чопърите и триколки, някои доста странни на вид. Още докато се събираха, въпреки дъжда, който ту засилваше, ту спираше сутринта най- нахъсаните демонстрираха майсторско управление на писта, отделена с ленти. 20-годишният Марио Въчков от Благоевград и Лъчо Димитров от “Осоговски ездачи” в Кюстендил, който бе с жена си Весела, също запалена мотористка не се стърпяха и от рано започнаха да показват виртуозни изпълнения на задна гума.

Не пропусна сборището Петър Грънчаров, който е сред единиците в Благоевград, занимаващи се с аерография или както просто го обясни той: рисувам мотори и автомобили. На полигона се събраха десетки мотористи от Петрич, Сандански, Перник, Радомир, Бобов дол, последни се изсипаха “Brothers from hell” от София. Специално на Е-79 преди Благоевград приятелите си “брадъри” бе причакал осветителя в драматичния театър Методи Методиев, по- известен с прякора си Вождо, който първи с триколката си влезе на полигона. Това преди 5-6 години беше Шкода 120L, с приятели го правихме 4 години, за да се превърна в униката, който сега виждате, обясни гордо Вождо, но след минута се наложи да сипва вода, за да охлади загрелия радиатор.

“Брадърите” бавно дефилираха, начело с председателя на клуба си Стефан Колев, адвокат в столицата и отец Васил от Кюстендил, който членува в софийския клуб. С полицейска охрана впечатляващото мото- шествие премина през през целия град като огласи централните улици с мощен рев и тържествено се изля отново на полигона за задължителните за подобни сбирки водосвет и демонстрации. Върху кожените си дрехи отец Васил облече расото и привика колегите си мотористи да се съберат за ритуала. В същото време многобройна публика се бе събрала край пистата да гледа майсторски изпълнения на Марио от Благоевград, който в движение се качи на седалката на мотора си, но заради влажния асфалт, а вероятно и мокрите му от дъжда обувки изгуби равновесие и падна, а машината му се изстреля към зяпачите като събори на земята момиче, но за щастие то се отърва само с уплахата, а след изпита на екс халба бира и тя изчезна.

За лош късмет мотористът бе поел цялата тежест на тялото върху ръката си и китката му се оказа сериозно потрошена, наложи се спешно приятели да го закарат в болницата и той не може да присъства на водосвета. С пожелание за безаварийно каране през целия сезон по пътищата на страната и извън нея отец Васил поръси със светена вода свелите пред него глави мото маниаци и даде старт на състезанията. Първото бе за най- бавно каране на мотор, в което един до друг застанаха Лъчо от Кюстендил и Велислав Делибалтов от Бобов дол, брат на известния фолк певец Борис Дали. Стотици фенове на високите скорости и моторите през целия ден се извървяха през полигона, ако не да яхнат своите машини, то поне да огледат другите.

Сред тях бе благоевградският бизнесмен Кирил Благоев, съдържател на “Старата къща”, които неотдавна бе нападната и пребита посред нощ. В очевидно добро здраве той бе довел малкия си син, също запален по моторите да погледат майсторските изпълнения. Сборището не пропуснаха помощник- ректора на ЮЗУ “Н. Рилски” Николай Тахов, PR-ът на вуза Петър Марков, компютърният спец Давид Давидков , музикантът Веско Танушев със сина си Теди, Венцислав Стоименов, шеф на благоевградския делтапланер клуб и най- добър рамкьор в областния град, бизнесмените Емил Георгиев и Иво Благов, майсторът- дърводелец Димитър Гълъбов, екс инструктора по авиомоделизъм в Кюстендил Николай Николов, който е известен и с рисуването на мотори, Росен Лазаров и съпругата му Силвия, който събра погледите с уникалната си машина, лична изработка и много други.

Лакардии за случки и купони от минали събирания се разтягаха между поредната халба бира. Мотористи се смяха от сърце като си спомниха как Вождо преди година изкарал два дни на палатка край полигона заради толкова здрав запой, че не могъл да запали возилото си и да измине 2-3 км та да се прибере в Благоевград. Разправяха и как отец Васил изобретил приспособление да може със сламка да смуче “зарядно гориво” от бутилка, скрита в якето му, докато кара мотора си и при пристигане от столицата в Бургас паднал базпаметно, а приятелите му едва успели да свалят каската от главата му. Силният аромат на мастика бързо издал причината за неразположението му, но дали историята е легенда или истински случай така и не се разбра.