Български автомобилен съюз връща шофьорските курсове отпреди 20 г.

Двадесет школи за обучение на шофьори, членове на Българския автомобилен съюз (БАС), ще предлагат обучение на цена от 350 лв., което е около два пъти по-евтино от пазарната цена на курса в момента, съобщи Борис Гаврилов, председател на организацията. Моделът на обучение на БАС предвижда 80 часа теория, 31 часа практика, като в практиката ще е включено обучение на полигон, обясни Гаврилов.

Наборът на курсисти започва още от понеделник, а обучението на първата група започва на 1 декември, когато 2 от 4-те нови зали на БАС ще получат лиценз за провеждане на изпити, каза Гаврилов.

Ние сме готови да си съдействаме със всички школи в страната, при положение че се откажат от печалбата за сметка на обучението, каза Гаврилов. Цените на шофьорските курсове в момента вървят от 500 до 900 лв., като това не е реалната им цена, заяви шефът на БАС. По думите му има свръхпредлагане - около 600 школи с около 4000 инструктори, а кандидат-шофьорите всяка година са около 100 хиляди. Цената на курса е висока, защото тези школи не могат да си покриват разходите заради голямата конкуренция.

В момента всички школи без изключение предлагат само 40 часа теория и 31 часа практика, колкото са минималните изисквания на наредбата, определяща начина на подготовка на бъдещите водачи. Често теоретичната подготовка съществува само на хартия - т.е. тези часове изобщо не се състоят, а обучението на водача е само това в автомобила.

Теорията е много важна, защото тя е основата, върху която да стъпи практиката, и затова залагаме на този тип обучение, каза Гаврилов. По думите му той иска да се реабилитира обучението на водачи отпреди 20 години - 3 месеца курс и упражнения на полигон.