Протест: Автомагистрала "Струма" извън Кресненския пролом“
11480 прочитаНеправителствени организации готвят протест на 11 май 2023 г. пред МРРБ и в 18:30 ч. на площад „Народното събрание“ . Протестът е под надслов „Стоп на произвола - спазвайте закона: автомагистрала "Струма" извън Креснеския пролом“. Организатори са „Да спасим Кресненското дефиле“, „За да остане природа в България“ и Българската федерация по рафтинг. Ето какво съобщават организаторите:
" Те се готвят да строят?
Ние се готвим да кажем НЕ на това безумие.
Елате да защитим правото и бъдещето с-и:
- 11 май (четвъртък), 12ч пред МРРБ - искане за среща с Министър Шишков
- 11 май (четвъртък), 18:30ч - масов протест на Площад „Народното събрание“.
Защото:
- Избраният маршрут през 2017 г. на автомагистрала „Струма“ е в ущърб на пътуващите, на хората, на практикуващите приключенски спортове, на местния бизнес, и не на последно място - на природата.
- Защото това не е автомагистрала, а еднопосочен първокласен път с (посока София - Кулата), който застрашава живота на хората. Как ще се осигури бърз достъп до спешна медицинска помощ при инциденти в Кресненския пролом?
- Защото няма как скоростта да стигне 80км/ч без да се руши дефилето, което от своя страна, е опасно и ще го унищожи.
- Защото това ще сложи край на рафтинг, каяк туризма изобщо възможностите за развиване на устойчив приключенски туризъм в района на Кресненския пролом.
- Защото това ще откъсне хората в Кресна от селата Стара Кресна и Ощава от Благоевград, ще унищожи плодородните им земи, ще ограничи достъпа им до тях и ще застраши местния бизнес.
- Защото този вариант е незаконен - противоречи на европейското екологично законодателство и има редица нарушения, включително лош анализ на приходи и разходи - и това е потвърдено многократно от Европейската комисия.
- Защото, тъй като е незаконен, вече е бил отхвърлен за финансиране с европейски средства - през 2019 г. Кой ще финансира този вариант? Българският данъкоплатец?
- Защото още тогава, а и по-рано, има обещания от българските власти, че ще спазят законодателството, ще се създадат работни групи, ще има нова екологична оценка съответно, варианти ИЗВЪН Кресненския пролом.
- Защото 100 учени са казали ясно, че НЯМА компенсаторни мерки, които да могат да бъдат приложени и да не се унищожи дефилето и неговото уникално биоразнообразие.
- Защото да, Кресненския пролом е Натура 2000 зона и има уникална концентрация на биоразнообразие, с учени от България и Европа, които идват да провеждат научна работа там, включително Боян Петров започва научната си дейност там.
Какво се твърди и какво е на практика:
- Министър Шишков (МРРБ) в интервюта по медиите: 25 април 2023 г. „Няма избран маршрут за автомагистрала „Струма“.
- Министерството на регионалното развитие: 5 май 2023 г. - Разрешение за строеж на пътна връзка между лот 3.2 (Кресненския пролом) и лот 3.3.
- Агенция пътна инфраструктура към Министерството на околната среда и водите: 7 април 2023 - Входиране на Инвестиционно намерение за Лот 3.2., което да даде зелена светлина за строежа на избрания еднопосочен вариант ПРЕЗ Креснеското дефиле
Какво искаме:
- Среща с Министър Шишков на 11 май от 12ч. Ще бъдем пред МРРБ и ще искаме гаранции, че този вариант няма да бъде изпълнен, а ще бъдат разгледани възможни алтернативи ИЗВЪН Кресненския пролом.
- Искаме от МРРБ да спре строежа на детелината при Кресна, докато няма гаранции, че магистралата ще бъде изведена ИЗВЪН пролома, пишат организаторите на протеста. .
П. Попов








45
Ако се направи едно трасе, след няколко години ще лъснат недостатъците и ще се наложи и второто да отиде там и разходите ще бъдат много по- големи
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.