Официално пуснаха движението през тунел „Железница“

20 февруари 2024 17:39   27 коментара   38070 прочита


Пуснаха движението през тунел „Железница“ на АМ „Струма“. Съоръжението е с дължина около 2 км и е най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас. Заедно с отсечките преди и след него в експлоатация се въвеждат 5 км автомагистрален път.

Тунелът е с две отделни тръби за движение. Дължината на всяка е около 2 км. Съоръжението е с всички системи за безопасност, енергоефективно осветление, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, интелигентна система за управление на трафика, аварийни SOS кабини, електронна система за контрол на достъпа и т. н.

Между тръбите има четири напречни връзки за пешеходци и още две за автомобили, по които ще могат да минават линейки, пожарни и други специализирани машини. В случай на пътен инцидент или затваряне на една от тръбите те ще се използват за безопасно извеждане на пътниците. Изграден е и обслужващ път при южния портал на тунела откъм Симитли, площадка за хеликоптер, два моста над Суха река, подпорна стена и др.

Тунелът е изграден по нов австрийски метод. На денонощие са прокопавани около метър и половина във всяка тръба и веднага след това е изграждана първичната облицовка на съоръжението с крепежни елементи, пръскан бетон и анкери. При строителството му са вградени и четири икони на Св. „Иван Рилски“, каквито са традициите в тунелното строителство.

Изображенията на светеца са поставени в началото и в края на двете тръби на съоръжението. В момента светите изображения не са видими, тъй като са покрити при изграждането на вторичната облицовка на съоръжението. Поверието при вграждането на иконите е, че те пазят работниците при строителството на обекта, а след това и всички пътуващи.

При строителството на мостовото съоръжение над река Струма преди „Железница“ за първи път у нас е използвана технологията „потактово избутване“ на стоманобетоновата конструкция. Прилагането ѝ улесни преминаването на участъка над 6 препятствия – р. Струма, път I-1 София – Кулата, жп линията София – Кулата, общинския път Благоевград – Симитли и служебен път до северния портал, без това да налага ограничаване на интензивния трафик по път Е-79 по време на строителството.

Характерното при тази иновативна технология е, че работна площадка се използва за изработване на отделните елементи, които с хидравлична система се повдигат и избутват напред, като всеки един елемент се монтира пред готовия. Виадуктът е с две самостоятелни съоръжения за двете посоки на движение. Платното за Кулата е с дължина 510 м, а за София – 560 м. Височината на моста е между 10 м и 18 м, а разстоянието между колоните е от 45 до 60 м.

АМ „Струма“ е първият инфраструктурен обект, на който е изградена хеликоптерна площадка. Тя е на около 410 м от южния портал на тунела, пътувайки от Благоевград към Кулата и на 40 м от път І-1 (Е-79). До съоръжението ще може да се достигне както от първокласния път, отбивайки при разклона за с. Железница, така и от новия участък от автомагистралата.

Площадката е с асфалтобетон и размери 40 м на 40 м. Разположена е на 315 метра надморска височина и при определянето на точното ѝ местоположение е съобразена и скоростта на вятъра в района – т. нар. в метеорологията „роза на ветровете“. Съоръжението е с видеонаблюдение и всички необходими системи за сигурност и комуникация, пожароизвестяване и т. н., които са част от системите за безопасност на тунел „Железница“. На хеликоптерната площадка ще могат да излитат и кацат медицински вертолети до 3,750 тона.

Максималното тегло на една медицинска въздушна линейка заедно с оборудване, гориво и екипаж е около 3,175 тона. Хеликоптерната площадка ще може да се ползва и от вертолети на държавни институции – ВВС за спасителни операции при тежки или масови инциденти, от планинската спасителна служба и други.

Тунел „Железница“ е изграден от Консорциум „АМ СТРУМА ТУНЕЛ 2018“, в който участват: „ДЖИ ПИ ГРУП“ АД, „ГЛОБАЛ КЪНСТРЪКШЪН“ ООД и „ВИА ПЛАН“ ЕООД. Стойността на договора е 215 362 525,40 лв. без ДДС. Строителният надзор е на „План Инвест Железница“ ДЗЗД. В обединението участват: „ПЛАН ИНВЕСТ ПЛОВДИВ“, „ИНФРА ПРОЕКТ КОНСУЛТ“ ЕООД, „Аскос 03“ ЕООД, „СЪРЧ КОРПОРЕЙШЪН СРЛ“. Стойността на договора е 3 994 440 лв. без ДДС.

Участъкът преди тунела, пътувайки от София към Кулата, с дължина 720 м заедно с обслужващия тунелен път при северния портал и мостово съоръжение, е изграден от ДЗЗД „Железница – Север“, в което са: „ГБС Инфраструктурно строителство“ АД, „Главболгарстрой“ АД и „Главболгарстрой Интернешънъл“ ЕАД. Стойността на договора е 29 985 345 лв. без ДДС. Строителният надзор е осъществен от ДЗЗД „ТЕС Консулт“, в което са: „СТРОЛ 1000“ АД, ТРИ-ЕС“ ЕООД и „ЕКСПЕРТ ДЕСИЖЪНС“ ООД. Техният договор е за 599 783 лв. без ДДС.

Отсечката след тунела е с дължина 1,4 км и по трасето ѝ са построени селскостопански подлез, подпорна и укрепителна стена, отводнителни съоръжения, изградени и реконструирани са инженерни мрежи и др.

Изпълнител е „ПСТ ГРУП“ ЕАД. Стойността на договора е 26 968 888.02 лв. без ДДС, заедно с допълнително споразумение за укрепване на регистрираното свлачище. Строителният надзор е на ДЗЗД „ПЪТКОНСУЛТ 2000-КОНСУЛТ 64“, в което са: „ПЪТКОНСУЛТ 2000“ ЕООД и „КОНСУЛТ 64“ ООД. Техният договор е за 645 291.00 лв. лв. без ДДС, заедно с допълнителното споразумение за укрепване на регистрираното свлачище.

Проектът се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.

Автомагистрала „Струма“ е част от коридор „Ориент/Източно Средиземноморие“, свързващ Видин с Кулата, и по нея преминава пътният трафик за Гърция. Направлението се използва като най-кратък маршрут между Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия.

27 коментара
20 Февруари 2024 17:45 | Жоро
Оценка:
-1
 (
9
 гласа)

Честито


20 Февруари 2024 18:02 | БЛАГОЕВГРАД
Оценка:
26
 (
28
 гласа)

Тапата се измести с няколко километра. Честито.


20 Февруари 2024 18:06 | Пижуль
Оценка:
3
 (
11
 гласа)

Байкушев беше ли там, да гледа що става ?


20 Февруари 2024 18:28 | Bin
Оценка:
18
 (
18
 гласа)

Kradci mrusni


20 Февруари 2024 18:34 | aaa
Оценка:
1
 (
13
 гласа)

nai grozniq kmet ot promqnata po kakva rabota e tam i nai grozniq premier, te nqmat nikakva zasluga za tova, te samo pre4eha da se pusne predi 2 godini oshte


20 Февруари 2024 18:45 | Стария байкуш
Оценка:
-5
 (
15
 гласа)

Браво Методи


20 Февруари 2024 18:46 | Стария байкуш
Оценка:
0
 (
12
 гласа)

Браво Методи


20 Февруари 2024 19:07 | Анализ
Оценка:
14
 (
14
 гласа)

Ебати =ташака колко много чиновници са на откриването на тунела .???
Заплатата си им тече, а те на открито и после на кафе !!!.Така се прави в бл ..


20 Февруари 2024 19:19 | дебили
Оценка:
10
 (
12
 гласа)

Глиганът-резач и събирач на лентички, що го няма?...


20 Февруари 2024 19:35 | Йехова
Оценка:
-3
 (
17
 гласа)

Евала на Поли и Бойко другите наготово се снимат


20 Февруари 2024 20:06 | Вероника Темелкова
Оценка:
2
 (
4
 гласа)

Честито!


20 Февруари 2024 20:18 | Чифлигаро
Оценка:
17
 (
17
 гласа)

Ооо не, не може да бъде ???. Как така, къде е кмета на Симитли и депутата ? Защо ги няма? Сигурно тунела е направен от тях а ги няма на снимките. Сигурно са били на курбан с големи свещи в ръцете и надежда, че Господ ще им прости греховете, които са направили.


20 Февруари 2024 20:20 | Гошо
Оценка:
1
 (
1
 гласа)

Не ми харесва много схемаджийски схеми на фашисти те


20 Февруари 2024 20:25 | До Чифлигаро
Оценка:
7
 (
7
 гласа)

Те чакат от другата страна, близо до Симитли, там ще събират комисионни, нали е на територията на общината, те така са свикнали.


20 Февруари 2024 21:02 | Стария кожуш
Оценка:
-4
 (
4
 гласа)

Терам ора да чистим плажо.
Яз открих мосто


20 Февруари 2024 21:03 | ....
Оценка:
5
 (
7
 гласа)

Тапичката става при хотел Найс и Стадио Симитли.
Всяка неделя и петък вечер по 1-2 часа кибик


20 Февруари 2024 21:06 | Шофьор
Оценка:
16
 (
16
 гласа)

5 години за 2 км.
Значи дефилето е 20км = на 120години.
Евала


20 Февруари 2024 21:21 | Пешо
Оценка:
-11
 (
11
 гласа)

Каквото и да се направи все ще има някой като Чифлигаро... все недоволни, все да оплюва, все да мрънкат.
Евала се казва, нека е честито на всички новото съоръжение! Да, може да има проблем с тапата по-надолу по трасето, но на бялото черно не маже да се каже - направено е!


20 Февруари 2024 22:21 | Йехова
Оценка:
8
 (
8
 гласа)

5 години 2 км управляваха шарлатаните и анализираха


20 Февруари 2024 23:29 | караваната на Кончето
Оценка:
7
 (
7
 гласа)

За иконите разбрахме са требва да почне изграждането на параклис че след 3-4г като почне да се амортизира съоръжението не ми се мисли ела па лампите тъмна Индия докато па ги оправат мале мале за тва един параклис спираш палиш свещи за всички пътници в МПСто и бавно бавно кав тунелОт. Оти Бойковото строителство е известно с качеството си на тея престъпници не требва да им се разрешава и канафки покрай пъто да прават след години ше берем плодовете.


20 Февруари 2024 23:55 | гроБа Холд
Оценка:
2
 (
6
 гласа)

и ние жънахме тука ше ви пада мазилка по главите


21 Февруари 2024 08:06 | ХС
Оценка:
6
 (
6
 гласа)

От всички тези официални лица - селфаджии, никой не е държал лопата. Но са готови, лъснати пред камерите. Па кажете цялата сума...
Тунел 2х2км + малко нещо друго ..аха почти 100 млн лв.


21 Февруари 2024 08:56 | Плажо
Оценка:
3
 (
3
 гласа)

Тея с костюмите не са хващали лопатата на обекта. И Кольо Бомбето е построил паметника Шипка, ама през 1934г. не е поканен и на откриването. И ся вика ние го направихме


21 Февруари 2024 09:46 | Християнка
Оценка:
3
 (
5
 гласа)

Честито за тунела !
Дано да няма лоши работи и шофьорите да бъдат внимателни, че тези неверници как са се изтапанили не се сетиха да поканят Дядо Владика или най-малкото някой свещеник.
За водосвет и благословия на този ризков участък .Но от къде толко акъл щом са заличени иконите какво да очакваме.
Тези заплатаджии не мислят за нас, помолете се преди път и бъдете внимателни.


21 Февруари 2024 14:36 | IRON
Оценка:
-1
 (
3
 гласа)

Чyвали сте за подобрената формyла на Bиагpa, кoято е 3 пъти по-eфективнa и напълно бeзопаcна на всяка възpаст, както и лекyва мъжки зaболявaния и пoдмлaдява. Аз лично го опитax и сега го препоръчвам на вcички. Ето какво пишaт за нея:--- https://do.my/bluestone


21 Февруари 2024 17:18 | Комитата
Оценка:
2
 (
2
 гласа)

Това е добре, но строителството най-важния и сложен участък (през Дефилето) предстои. Дано всички усилия на институциите и строителите се концентрират за по-бързо то завършване на така необходимата магистрала.


22 Февруари 2024 08:56 | Радослав Богданов
Оценка:
1
 (
1
 гласа)

Добре! Хубаво че го пуснаха ама да го бяха качили на Гугъл. Пътуват чужденци и на навигацията го няма. Толкова ли е сложно!




Вашият коментар

ВАЖНО! Правила за публикуване на коментар
Име
Коментар