Б. Сандов: ЕК се противопоставя трасето на АМ "Струма" да е през Кресненското дефиле

13 януари 2022 13:20   12 коментара   7546 прочита
сн.Бгнес
сн.Бгнес


сн.Бгнес

Европейската комисия се противопоставя трасето на автомагистрала "Струма" да минава през Кресненското дефиле, каза министърът на околната среда Борислав Сандов пред ресорната парламентарна комисия.

Той добави още, че от 2008 година има одобрена положителна оценка на два алтернативни варианта - в източна посока по склона на Пирин или прокопаването на тунел през дефилето.

Сандов допълни, че към момента има сериозно забавяне при изграждането на лот 3.2 на „Струма“ и обясни причината:

„Към този момент имаме огромно забавяне за реализация на тази част на трасето именно поради нежеланието да се съобразим с изискванията на Бернската конвенция и Европейската комисия, произтичащи от европейските регламенти.

Преминаването на трасето през дефилето ще породи наказателни процедури - това е обследвано, не от нас, защото ние сме отскоро във ведомството, но такива изследвания има по въпроса“.

Министърът каза още, че най-новият вариант на Плана за възстановяване трябва да бъде изпратен до Европейската комисия до края на тази седмица, предаде БНР.

Министърът ще работи с трима заместници - Тома Белев, Николай Сиджимов и Петър Димитров, стана ясно още по време изслушването пред парламентарната Комисия по околната среда и водите.

12 коментара
13 Януари 2022 14:07 | Никога повече ГЕРБ
Оценка:
-2
 (
2
 гласа)

Най после един министър да си разбира от работата, истината е една тунел както направиха сърби, но крадците от ГЕРБ не ги устройваше, защото искаха да спестят едно платно, като старото го обявят за ново а другото да го качат на 200м. височина и хората да му мислят.


13 Януари 2022 16:41 | Ачо
Оценка:
2
 (
2
 гласа)

15 km тунел. През радиоктивни скали и в земетръсен район. Браво Сандов. Пасвате си с дебила Белев.


13 Януари 2022 17:27 | До ачо
Оценка:
-1
 (
1
 гласа)

А 200м. мост не е ли опасно при земетресение и ограничение на скоростта от 40км.


13 Януари 2022 17:58 | +
Оценка:
-1
 (
1
 гласа)

Тунелът е най-добрият вариант.


13 Януари 2022 22:26 | WOw
Оценка:
1
 (
1
 гласа)

Не искаме тунели. Да не сме къртици.


13 Януари 2022 22:27 | One Wise
Оценка:
0
 (
0
 гласа)

Не искаме тунели. Да не сме къртици.


14 Януари 2022 09:13 | Пътни строежи
Оценка:
0
 (
0
 гласа)

По цял свят има тунели, въпроса е, че няма българскиа фирма, която да го построи. Тунел 3 км при Железница още не е готов, а се строи вече 4 та година, представям си 20 км колко време ще се строи.


14 Януари 2022 10:03 | 22
Оценка:
0
 (
0
 гласа)

стига писахте глупости целия участък е 12 километра какви са тия 20 тупани, а отделно няма кой да го направи този тунел.


14 Януари 2022 10:06 | Чужда фирма може
Оценка:
-1
 (
1
 гласа)

Отговора на въпроса е лесен като българска фирма не може да прокопае тунела има хиляди чужди фирми който могат, но крадците от ГЕРБ не ги утройваше защото няма как да я рекетират, защото знаят че чужденците писнат ли за Боко и Хунтата става страшно.


14 Януари 2022 10:58 | Каруцар
Оценка:
1
 (
1
 гласа)

Не разбирам само защо тоя зелен рекетьор белев е в министерството?


14 Януари 2022 11:14 | До 22
Оценка:
1
 (
1
 гласа)

От началото на дефилето до магистралата след Кресна са точно 20 км. Явно пак си се объркал.


14 Януари 2022 11:21 | Проф. Костов, д.и.н.
Оценка:
1
 (
1
 гласа)

Сандов е едно некадърно бомбе, което си измисля "европейски директиви". Ако магистралата беше готова през 2004г, каквито бяха предварителните планове заради олимпиадата в Гърция, а ние още не бяхме в ЕС, сега трябваше да я демонтираме ли? За 2 дена три пъти смени мнението си- първо беше утвърденото трасе, после по източното било на планината, сега тунел- най-скъпото и дълго като изпълнение, решение. По АМ "Хемус" с години не могат да ремонтират 2 тунела от по 800-1200м, тука ще правим 14км тунели. Малоумие, лакомия и некадърност.




Вашият коментар

ВАЖНО! Правила за публикуване на коментар
Име
Коментар