Актуална тема: Ще плащат ли винетки жителите на селата в близост до Благоевград?

22 февруари 2020 10:53   8 коментара   20990 прочита


184 общини в България искат изваждане на пътища от обхвата на винетките. Сред тях е и община Благоевград, която трябва да предостави списък с пътища, които сама ще поддържа със собствени средства. От къде ще намери средства за това и ще има ли увеличение на местните данъци и такси, за сметка на около 20% от населението на община Благоевград, което ще е бъде освободено от винетни такси? Този въпрос е изключително актуален с оглед на средствата, които са необходими за поддържането на тези пътища и липсата на пари в общинската хазна.

Според разчети направени преди година, когато тази тема отново бе актуална, за да се грижи за тази пътна инфраструктура на общината ще и са необходими около 800 000 лева. В случая става въпрос за пътищата до селата Покровник, Мощанец, Падеш, Рилци и Бело поле. В тези села вече хората са готови на протести, защото голяма част от тях живеят на село, но работят в Благоевград, а и нещо много важно гласуват за кмет на областния център. В същото време АПИ вече монтираха камери за наблюдения на ТОЛ системата и всички засечени по тези пътища без винетки са санкционирани.

Любопитното е табела указваща, че има камера на ТОЛ в посока Покровник от Благоевград няма. Хората от съседните на Благоевград села не са наясно, трябва ли винетка или не. В същото време всички села около София получиха благоволението на премиера Бойко Борисов и ще пътуват до столицата без винетки. И докато кмета на Благоевград Румен Томов и неговите заместници умуват върху проблема то в община Белица вече имат план.

Тя е една от петте общини в страната, които искат републикански път да стане общински. В случая: пътят от село Краище до Белица да е без винетка. Кмета Ревански заяви, че общината има пари и ще поддържа пътя. Засега нито една община у нас не е декларирала намерение да увеличи местния данък МПС в това число и Благоевград.

П. Костов


Още за: Благоевград   села   винетки   Още от: Общество

Принтирай статия
8 коментара
22 Февруари 2020 11:57 | Тотю
Оценка:
19
 (
19
 гласа)

Ще плащат като спят, вместо да питат къде на друго място по света се плаща винетка и тол такси за първокласни, второкласни и третокласни пътища освен на магистрали


22 Февруари 2020 12:51 | ���������
Оценка:
9
 (
13
 гласа)

Те поГЕРБиха България.


22 Февруари 2020 13:05 | 55
Оценка:
-4
 (
20
 гласа)

до колкото имам някакъв спомен винетките съществуват от 2003 или 2004 г., а ГЕРБ са партия от 2006 мисля, така че не те са въвели винетките, и друго, целта на парите събирани от тях са за ремонт и рехабилитация на пътищата, така че ако се освобождават междуселските пътища от такси, как ще се ремонтират после, общините нямат колкова пари, после ще реват че карат по дупки, ми като искат без пари да карат ще си трошат колите, а и не съм нито от ГЕРБ, нито от БСП, нито от никой, защото всички след 89 г. са един дол дренки, никой не мисли за хората, а само за тях си


22 Февруари 2020 14:07 | ��������
Оценка:
8
 (
8
 гласа)

Много е тъпо да се харчат 800 х. лева от общината при положение, че 99% от хората си имат винетки.


22 Февруари 2020 14:24 | HIGHWAY STAR
Оценка:
10
 (
10
 гласа)

Няма мисловен принцип, по който да се организира плащането на пътната структура в Родината Как е в Чужбината: Държавата е изградила основна пътна мрежа -БЕЗПЛАТНА. Частници са изградили със свои средства малки отсечки, пътища и магистрали - по -кратки, по-бързи, за които събират пари. Частният път ВИНАГИ има алтернативен път НЕПЛАТЕН. Не може да има само 1 път и той да е платен! Флорида: Супер път досами окена А1А, паралелен скоростен /1/ и интерстейт I-95 -БЕЗ ПАРИ, Който иска по-бърз Florida TURNPIKE -ПЛАТЕН. New YORK I-87 е платен, но успореден TACONIC- бЕЗ ПАРИ, San FRAN- без пари. Ако искаш да минеш през залива напряко и да спестиш 100-150 км хващаш моста 50 км, отгоре залива -той е платен. Чикаго I-88 платена, но I- 55 безплатна. Плащането трябва да стане през горивото. Които кара плаща през горивото и пътно министерство си взема парите, Понеже изституциите си нямат доверие и се крадат едни други затова не могаt да се разберат кое платено и кое не и как да стане.


22 Февруари 2020 14:29 | HIGHWAY STAR
Оценка:
1
 (
1
 гласа)

Няма мисловен принцип, по който да се организира плащането на пътната структура в Родината Как е в Чужбината: Държавата е изградила основна пътна мрежа -БЕЗПЛАТНА. Частници са изградили със свои средства малки отсечки, пътища и магистрали - по -кратки, по-бързи, за които събират пари. Частният път ВИНАГИ има алтернативен път НЕПЛАТЕН. Не може да има само 1 път и той да е платен! Флорида: Супер път досами окена А1А, паралелен скоростен /1/ и интерстейт I-95 -БЕЗ ПАРИ, Който иска по-бърз Florida TURNPIKE -ПЛАТЕН. New YORK I-87 е платен, но успореден TACONIC- бЕЗ ПАРИ, San FRAN- без пари. Ако искаш да минеш през залива напряко и да спестиш 100-150 км хващаш моста 50 км, отгоре залива -той е платен. Чикаго I-88 платена, но I- 55 безплатна. Плащането трябва да стане през горивото. Които кара плаща през горивото и пътно министерство си взема парите, Понеже изституциите си нямат доверие и се крадат едни други затова не могаt да се разберат кое платено и кое не и как да стане.


22 Февруари 2020 21:21 | луд умора няма
Оценка:
17
 (
17
 гласа)

Винетни и тол такси се плащат за магистрали.
В България има словом и цифром 2 изградени магистрали - АМ Тракия и АМ Марица, без коментар за състоянието им. Останалите не са завършени, следователно няма основание за плащане. Състоянието на пътищата е повече от трагично, въпреки че плащаме винетки вече 15 години. Не трябва да става и въпрос дали да се плащат винетки за третокласни и четвъртокласни пътища.... Спомням си пародията на песента "Тръгнат ли двама на дълъг път, и път да няма, ще си платят" / според АПИ/.
Колкото до средствата за поддръжка на пътищата - тук изниква въпроса къде отива акциза от горивата?


24 Февруари 2020 08:37 | яя
Оценка:
0
 (
6
 гласа)

ще плащате разбира се, след като нямате пари за винетка значи неможе да си позволите да имате кола и ще използвате повече градски транспорт няма да има толкова задръствания и въздуха ше е по-чист. Много зле е научен българина на всички с коли и то едни коли едни бараки, в Благоевград вече не се диша




Вашият коментар

ВАЖНО! Правила за публикуване на коментар
Име
Коментар