Увеличават синята зона с 500 паркоместа в Благоевград



Предолжение за разширяване обхвата на синята зона в Благоевград е направил шефът на общинското дружество „Паркинги и гаражи“ Васил Атанасов. Предложението е разгледано завчера от комисията по икономика и приватизация към Общинския съвет, като съветниците поискали от Атанасов да обоснови искането си .
Идеята е към синята зона на града да се включат още около 20 участъка. Основно предложението е да стане платено паркирането в още около 500 паркоместа в централната градска част, в които се образуват големи задръствания. Като пример Атанасов посочи улица "Трети март" в частта й от сградата на Националната агенция за приходите до стадиона. "На тази улица се паркира и от двете страни, преминаването е затруднено, а се създава не-удобство и за живеещите в района, които няма къде да оставят автомобилите си.
Искаме към синята зона да се включат и още някои по-малки улички в центъра", каза Атанасов. В предложението за платено паркиране влизат части от улиците "Иван Михайлов", "Кръстьо Асенов", "Николай Петрини", "Стефан Сгамболов" и други. Атанасов каза, че част от благоевградчани избягват да паркират в синята зона, отправят се към близките улици и там се образуват задръствания. Сигнали и оплаквания за това са постъпвали многократно от живеещите в тези райони. Това е причината и по-голямата част от предложените за ключване в синята зона да са по сигнали на граждани.
Дали обхватът на синята зона в Благоевград ще бъде разширен, ще стане ясно след гласуване от общинските съветници в края на месеца.
Синята зона е машина за пари, рядко паркирам в центъра, само когато ми е много наложително, си давам лев чето, коментира Величка Георгиева. Много от живеещите обаче в центъра подкрепят идеята за разширяване на синята зона. Като причини за това си искане те посочват невъзможността да си паркират автомобилите пред собствения си дом, тъй като улицата, въпреки че е в топ центъра, е извън синята зона и редовно се задръства От коли.
Към аргументите си те прибавят и възпрепятстването на линейките, които на няколко пъти не могли да достигнат бързо до пациентите заради безразборно паркираните автомобили.
Още преди няколко месеца съветникът от ГЕРБ Кирил Илиев каза, че поема ангажимент да внесе предложение до Общинския съвет за промяна обхвата на синята зона и добавянето на още няколко улици. Крайната дума обаче е на съветниците.
източник: toppresa.com и Вестник „Вяра“
да си плащат абонамент и тогава ще ги питам дали им са задръстени улиците
Дойде на мода израза " Синя Зона" и давай, ще превърнем целия град в такава.
А какво прави " Паяка" в крайните квартали като в " Освобождение " напр.?
Нека си напрегнат мозъците и да намерят решение и за алтернативно паркиране в рамките на широкия център и тогава да разширяват тази " Синя зона" . Протежението на р. Бистрица напр., спокойно може да се преобазува в паркоместа и така да има избор дали да се влиза в ЦГЧ с автомобил или да се паркира там и пак да е удобно да се придвижва човек с автомобила си.
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.