Най-оборотните автокрадци в страната-Ветераните, продават луксозни крадени коли с документи на трошки в кюстендилско село

Автоморга в кюстендилското село Извор е превърната в работилница за преправяне на крадени коли и снабдяването им с чисти документи за продажба от 5-има от най-оборотните автокрадци в страната. Наричат ги Ветераните, защото всичките са над 40 г.

Те действат по схемата няколко месеца, преди столичната полиция да ги закове. Идеята да се сформира бандата идва на Николай Чукашки в началото на 2012 г. Той се занимавал с продажбата на катастрофирали коли, които поправял и после пласирал на по-висока цена, пише 24 часа онлайн. В бизнеса му помагали Кирил Симеонов-Алфа и техникът Николай Николов-Кольо Говедото.

Чукашки обаче не бил доволен от цената, която плащал за намирането на авточасти. Хрумнало му, че ще е доста по-евтино, ако чарковете се набавят от крадени коли. Споделил идеята си с Алфа, който вече имал една условна присъда за задигане на автомобил. Той веднага се съгласил да участва и дори предложил няколко души, които да помагат в кражбите Двамата отишли и при Кольо Говедото и го попитали дали ще може да използва частите от крадените коли така, че да не се разбере за измамата.

Говедото уверил, че ще се справи със задачата. Чукашки смятал, че му трябва по-голяма жива сила, и включил в бандата опитните автокрадци Чавдар Омайски-Капитана и Иван Таков-Големия Гибон. Помагал им и Мирослав Георгиев, който впоследствие се измъква от делото, като топи бившите си авери. Чукашки преценил, че тримата крадци не трябва да имат достъп до техниката му. Затова ги изолирал от Кольо Говедото и “постигнал по-голяма конспиративност”, пише прокурор Росен Радев в обвинителния си акт срещу бандата.

През перничанина минавали всички поръчки за крадени коли и резервните части. Той продавал возилата и разпределял паричния дял на всеки от бандата. През февруари Чукашки се срещнал с Алфа и му казал, че има катастрофирал “Фолксваген Кади” за ремонт. Поръчал му да открадне такава кола, за да ползват частите ѝ и да поправят тяхната. Двамата получили информация, че кола същия модел и цвят като тяхната е паркирана в София на бул. “Петър Ляпчев”, и на 21 март решили да я задигнат.

По делото няма информация кой точно е свил автомобила, но според полицаи това е Мирослав Георгиев, който обаче е само свидетел по делото. Той дал фолксвагена на аверите си, естествено, без ключове. При кражбата не му се наложило да го разбива, отворил го с турбодекодер. Тъй като колата била чисто нова, Чукашки решил да не я разглобяват, а само да изтрият номерата на рамата и да я продадат.

Според ескпертна оценка автомобилът струвал 38 500 лв. Освен за участието си в бандата Чукашки и Алф са обвинени за вещно укривателство. Фолксвагенът е открит при акцията на МВР в Извор. Капитана и Големия Гибон се занимавали основно с кражбите. Ченгета имали оперативна информация за десетки техни удари по поръчка на групата, но едва през май 2012 г. успели да влязат в дирите им. Според прокуратурата Чукашки им поръчал да откраднат “Опел Антара” и да го закарат в сервиза на бандата, където да ще го “изчистят”.

Двамата бързо набелязали кола и преминали към действие. В нощта срещу 8 май бандитите отишли на ул. “Преки път” в София, където бил паркиран опелът и тръгнали да го разбиват. Капитана обаче забелязал, че автомобилът е отключен и отворил задната дясна врата. Апашите влезли в купето на колата, която е оценена на 21 500 лв. Големия Гибон седнал на мястото на шофьора и бързо припалил возилото, като свързал контактните кабели. Той и аверът му обаче били опитни и не тръгнали веднага към Извор, а закарали колата в гараж в София, за да изчакат да ѝ мине карантината (първите 36 часа от издирването).

На 11 май Чукашки и Алфа спрели с вектра до крайпътно заведение недалеч от Извор. До тях беемвето си паркирал Мирослав Георгиев. Веднага след него застанали Капитана и Големия Гибон с опела антара, на който вече били сложили “чисти” номера. След кратка раздумка двамата оставили ключовете на Чукашки и Алфа, качили се при Мирослав и отпрашили. Антарата била подкарана от Чукашки, а Алфа го следвал към сервиза в селото. Няколко минути след пристигането почнали арести.

По пътя били задържани Георгиев, Капитана и Големия Гибон, а в сервиза - Кольо Говедото, Алфа и Чукашки. “Момчета, вече май трябва да се пенсионирате, омръзна ми да ме ловите”, измрънкал пред униформените най-възрастният - 47-годишният Алф. В работилницата в Извор са намерени свитият “Фолксваген Кади”, който трябвало да бъде взет след ден от купувача си, БМВ 320, както и 3 коли с интервенции на рама и двигател, подготвени за продажба. Иззети са много телефони със симкарти, 50 патрона, 1000 долара и две дистанционни за отключване на автомобили.

От тайна квартира в столичния кв. “Западен парк”, ползвана от Чукашки и Алфа, са прибрани 100 г марихуана, 4 регистрационни табели, документи за сделки с коли. Първоначално се смяташе, че бандата е ударила над 50 автомобила, но обвинения са повдигнати само за два.

Схемата за кражби почвала с поръчка - клиент казва каква кола иска и бандата я задига. Засечени са няколко запитвания от ВИП лица от шоубизнеса за конкретни модели. В крайна сметка обаче обвиненията по тази линия падат заради отказа на кандидат-купувачите да свидетелстват срещу групата. Обвинените могат да получат до 6 години затвор като членове на бандата за кражби, а Чукашки - 10, тъй като е неин лидер. В момента те са на свобода.

Пуснати са без мерки за неотклонение през 2014 г., тъй като минава максималният срок от 2 г. Делото срещу тях се гледа в спецсъда. На 19 декември се очакват заключителни пледоарии и присъди. Капитана има и дело за побой над жена си Чавдар Омайски-Капитана изгря като герой в медиите през август, след като бе спипан да краде “Опел Корса” заедно с Димитър Георгиев-Митко Горнобанския. Двамата бяха “заковани на калъп”, каза след акцията на МВР главният секретар на МВР Георги Костов.

Двамата били следени от полицията няколко дни. В нощта срещу 4 август ченгетата ги дебнали няколко часа. Около 5, 30 ч бандитите опитали да свият паркирания опел. Омайски разбил колата и бил на седалката, когато полицаите задържали Горнобанския. Капитана обаче блъснал с врата униформен и хукнал да бяга, но бил хванат след 200 метра. Ще го съдят и за лека телесна повреда.

Аверът му Горнобанския опитал да се спаси, като подхвърлил на един от полицаите: “Старши, дай да оправим положението, за да не излезе, че сме били заедно с Чавдар Омайски. Нека да изхвърля ръкавиците в храстите! Имам много пари в себе си”. Номерът му обаче не минал. Срещу Горнобанския има 4 дела, едното е за член на бандата “Килърите 2”, която е дадена на съд за 2 грабежа. Капитана има цели 10 висящи производства.

Само едно не е за кражба на кола, а за инцидент от 30 март 2011 г. Тогава Капитана бе арестуван, след като заплаши с нож бившата си жена в столично заведение. Тя разказала в полицията, че Капитана, с когото живеела на семейни начала преди години, ѝ показал нож под масата и я заплашил с убийство. Тя скочила и крещейки, се заключила в тоалетната. Отворила, чак когато чула мъжки глас да ѝ казва, че може да излезе, защото е дошла полиция.

Насреща ѝ обаче се оказал Капитана, който я ударил по лицето, хванал я за косата и я изкарал навън. Жената успяла да се отскубне и отново се заключила в тоалетната, откъдето позвънила в полицията. Този път униформените дошли и задържали Капитана. Мотаят дело срещу друга банда за автокражби Групата “Факирите” на Стоян Янакиев-Дългия също е на съд пред спецмагистратите. Процесът срещу нея обаче се точи вече 3 години на първа инстанция. Бандата е от 4-ма души.

Освен Дългия в нея са и подчинените му Александър Щилянов-Беззъбия, Богдан Кютукчиев-Младежа и Цветомир Василев-Синигера. Точно като Ветераните, Факирите крадели коли, подменяли документите им и ги продавали. Те имат и обвинения за бягство с джип “Порше Кайен”, свито от Дългия и авера му Мариян Рангелов-Очко. Той обаче се отървава от дело, защото прокурорът от Софийската градска прокуратура Милко Момчев изпуска срока, в който трябва да внесе обвинението. После делото е пратено в спецпрокуратуратурата.

М. Иванов