Отложиха с ден конкурса за автобусните линии в южна община



Братята Славин и Стефан Петкови /отляво надясно/ от транспортна фирма “Чона”
Превозвачът Ил. Епитропов предрече: В Петрич стъпва столичният транспортен октопод, който ще заличи местния бизнес
Конкурсът за възлагане на обществен превоз на пътници по автобусни линии по общинската транспортна схема в Петрич вчера бе отложен и насрочен за днес. В голямата зала на общината се събраха представителите на местните фирми участнички “Чона”, “Транс юг”, “Транзит експрес БГ”, “Аски”, “Юнион Ивкони” - София и “Асарел транс” - Панагюрище. Причината за отлагането бе неявяването на юристите, членове на комисията, Светослава Христова и Кристияна Петрова.
Заместник-кметът по икономическите дейности Христо Батев заяви, че титуляр юрист в комисията е била Светослава Христова, но възникнали неотложни ангажименти от семеен характер и не могла да присъства. Същото се случило и с резервния член Кристияна Петрова.
След като чакаха повече от половин час, собствениците на фирмите си тръгнаха. Собственикът на ЕТ “Илия Асенов - Аски” Илия Епитропов изрази разочарование от критериите на конкурса. По думите му те са направени така, че да убият местните фирми и в Петрич ще стъпят големите софийски превозвачи. На практика в града идва октоподът, нас ще ни заличи, не сме конкурентоспособни. Критериите са направени не в наша полза. Недопустимо е да има изискване за нови автобуси. В цял свят основното изискване е да са технически изправни. Един автобус струва стотици хиляди левове, ние сме малки фирми и не можем да си позволим такава инвестиция, ядосваше се Илия Епитропов.
На неговото мнение бяха и останалите превозвачи. Основните критерии на конкурса са цена на билети, възраст на автобуси, екологичност.
Шестте линии са Петрич-Габрене; Петрич-Чуричене; Петрич-Право бърдо; Петрич-Долна Крушица-Гега и две градски автобусни линии. Христо Батев бе категоричен, че днес ще има конкурс, тъй като договорът на сега извършващите тази дейност изтича на 13 ноември, неделя, и след тази дата превозвачите ще бъдат нелегитимни и могат да създадат проблеми.
На 15 ноември ще се проведе другият конкурс за възлагане на обществен превоз на пътници от републиканската транспортна схема. Началник-сектор “Икономически дейности” към общината Ани Кирова заяви, че конкурсите са публични и всички изисквания и критерии са съобразени със закона. Критериите и методиката не се определят от Общинската администрация, а с решение на Общинския съвет, не бива местните фирми да се сърдят и да търсят причина в нас, заключи Кирова.
УВАЖАЕМИ Г-ДА ПЕТКОВИ, да сте живи и здрави, все така отзивчиви и пак да качвате и седящи и правостоящи, защото всеки бърза за някъде и всеки иска да се прибера. Успех в работата. Пък душманите да пукнат!
Съжалявам, но ще те разочаровам -не искам след като ми вземат парите -на главата ми да старчи някои .защото при следващо такова пътуване ще се оплача кадето трябва - има горещ телефон
автобуси. Най вероятно перат парите на някой. Дали са декларирали толкова печалби?
А ако имат заеми как се връщат от една линия? Те са 3 семейства плюс шофьори. Парите само за заплати не са малко.
А неговия син не заличи ли щастието на едно семейство от с. Първомай ? Така трябва на тези убийци. А тези на снимката са пичове.
колко сме прости само хората - хем го правят за наше добро хем пък ни е яд ча са го наприли и после плюем по тех
и гледам че сте им забрали грижа за доходите та цяло лято са по екскурзии хората са доволни от тех и пътуват с тех, затова и рискуват копуват нови рейсове за да си подържат клиентите логично е. некой ако го е яд да направи нещо честно, а не само да плюе
тези двамата, както и всички които работят в ЧОНАТА са си много печени!
и шкембеджийница да отворят пак ще я разработят и ще се закопаят с пари, защото са си оправни, отговорни, енергични, честни и отдадени на работата! рейсовете им са най-хубавите! и нещо много важно - не се пуши в техните автобуси, което ми доставя допълнителен комфорт при пътуване! даже се надявам да имат и други линии, да не се налага да се возим с каруци!
С Господ напред!
П. С. и не забравяите, че лоша реклама няма!!!
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.