За ценители! Black cab в Благоевград! Камерата на Struma.com улови уникално черно британско такси по улиците на града

Уникално черно лондонско такси в Благоевград, улови днес камерата на Struma.com. Автомобилът събра погледите на минувачите и се превърна в истинска атракция. Млад шофьор благосклонно намали, за да успеем да снимаме автомобила.. Британските таксита са известни в цял свят, благодарение на тяхната странна външност и черен цвят. Освен това отдавна се славят със своята феноменална надеждност. Познати са още като Black cab.

Названието “такси” се използва за първи път през 1905 година, когато барон фон Турн въвежда таксометър в берлинските автомобили за превоз на пътници. Две години по-късно този апарат става задължителен и за Острова. Първото лондонско такси е оборудвано с бензинов агрегат и е дело на французите от Prunel. Малко преди това, през 1906-а в Лондон вече са раздадени 100 лиценза на автомобили, предназначени да превозват пътници. Първоначално колите са доста различни, защото е известно, че по онова време в Англия производство има в почти във всеки гараж.

През 1913 набиращият скорост таксиметров превоз изпада в сериозна криза заради ръста в цените на бензина и запора на британското правителство върху увеличаването на таксиметровите услуги. Този период достига своя връх през 1918 година, когато всички налични таксита са мобилизирани на фронта, а автомобилните заводи преориентират дейността си. Така в Лондон почти не се срещат таксита. Кризата преминава едва в края на 20-те години на миналия век, когато марката Austin започва масово производство на евтини и надеждни автомобили.

По този начин по-луксозните, но и значително по-скъпи френски возила постепенно биват избутани встрани. Нашествието на чуждестранни марки в английския таксиметров парк обаче продължава чак до началото на Втората световна война. След нея английското правителство взема решение такси-паркът на Острова да е само от английски автомобили. Така през 1948 година по лондонските улици излиза Austin FX3, който се превръща в първия еталон на типичния британски Black cab. Освен с черния си цвят този автомобил се характеризира с висок таван, отделен салон за пасажери и място за багаж до водача.

До 1952 година всички британски таксита са оборудвани с бензинови агрегати. Тогава за първи път дизелов мотор се монтира отново на модела FX3. Агрегатът е дело на Ferguson, а две години по-късно Austin разработва собствен дизел. Moris също пуска модел такси, а за най-луксозен се счита моделът на шотландската компания Beardmore.

През 1958 г. на бял свят се появява знаменитият Austin FX4, който и днес може да се види по улиците на Лондон. През 1982 година Carbodyes купува лиценза за FX4 и започва да продава същите автомобили като LTI (Londom Taxis International). Обновената модификация получава името Fairway, а двигателите и трансмисиите са с марка Nissan.

Всичко на всичко от модела FX4 са произведени 75 000 екземпляра, а днес повече от 90% от такситата в Обединеното кралство са именно Black cab.

В. Калинков