Хаос с данъка за колите

08 февруари 2014 15:30   5362 прочита


Пълен хаос може да настъпи във всички общини заради новите правила за формиране на данъка върху автомобилите. Те бяха одобрени от парламента в края на 2013 г. 25 дни преди старта на данъчната кампания обаче налозите още не са пресметнати и гражданите не знаят колко ще трябва да платят, съобщава Труд.

Кметствата алармират, че все още не са получили данни от КАТ за евростандартите на двигателите на превозните средства. Те са им нужни за определяне на отстъпката от налога и размера му. Срокът по закон за това беше 31 януари.

Според закона 60% е отстъпката за двигатели с евростандарт 5 и 6, но в София само 10% от колите са такива. За Евро 3 и 4 намалението е 50%. Преференциите не важат за автомобили над 100 конски сили.

"Труд" научи, че проблемът е бил обсъден преди дни на среща между представители на Националното сдружение на общините, КАТ, вицепремиера Цветлин Йовчев и експерти на МВР. На нея е станало ясно, че данни за двигателите са изпратени само на няколко областни градове, а за останалите това ще стане до края на идната седмица. Събирането на данни ставало трудно, но служителите полагали всички усилия и работели на пълни обороти, за да свършат работата. От МВР споделили, че срокът за предаване на данните не бил съгласуван с тях.

Кметовете обаче са притеснени, че данъчната кампания може да закъснее, а оттам и постъпленията в бюджетите. Това би довело до блокиране на работата им. Защото, след като получат данните от КАТ, предстои налозите да бъдат преизчислени, а на гражданите да бъдат изпратени по пощата съобщения за дължимите суми. Освен това все още не е ясно как ще се удостоверяват евростандартите на двигателите на автомобилите, за които няма данни в КАТ. За това се чакат указания от Министерството на финансите. Постъпленията от данъка върху моторните превозни средства са средно около 30% от всички данъчни приходи на общините.

КАТ знае само, че 16% от автомобилите в София имат екосертификат

Само за 16% от всичките над 900 000 моторни превозни средства в София има данни, че притежават някакъв екологичния стандарт на двигателите. Зам.-кметът Дончо Барбалов обясни, че това е станало ясно от данните, които в четвъртък общината е получила от КАТ. Това означава, че за всички останали около 750 000 превозни средства наличието или отсъствието на евростандарт ще трябва да бъде удостоверен по някакъв начин. Част от собствениците, в чиито големи талони на автомобила е указано какъв вид е двигателят, ще трябва да отидат на място в данъчната служба, за да го покажат и да попълнят декларация за това. Така ще получат предвидената отстъпка в данъка. Това може да стане и при плащането на налога, но в случая няма да може да се ползва услугата за издължаване по интернет или чрез други дистанционни методи. Това ще предизвика опашки и "опъване" на нервите както на гражданите, така и на данъчните.

Все още не е ясно как собствениците ще удостоверяват стандарт на двигателя, ако на талона няма посочен. По данни на кметството колите, произведени преди 2000 г. и вероятно без евростандарт, са около 150 000 в София.

“В такива случаи, ако няма други инструкции, ще даваме само 40% отстъпка, каквато е отредена за колите с катализатори”, обясни Барбалов. Така данъкът за тях ще скочи с 10%. Същото ще е и за по-новите коли, за които няма данни за двигателя.

Никой и при регистрирането на кола в общината сега не прави проверка дали катализаторите работят и дали изобщо ги има на колите.

Масова практика е на по-старите автомобили да се монтират катализатори втора ръка, колкото да се отчете, че има. Обикновено устройството е пробито и функционира като ауспух.

Барбалов обясни, че след въвеждане на данните от КАТ в електронната система на общината, което се правело сега, няма пречка данъчната кампания да започне, тъй като налозите ще са ясни. Без инструкцията на финансовото министерство обаче няма как да се определят налозите на останалите. Данъчната кампания трябва да стартира на 4 март. До 30 април налогът се плаща с 5% отстъпка при издължаване на пълната сума.

900 000 возила са спрени от движение

Проблем с налога ще има и за около 900 000 автомобила, които са спрени от движение от КАТ, но не са бракувани и номерата им не са върнати или подновени.

Повечето от тях стоят по паркинги и частни имоти, но някои се движат из градовете. Те все още се водят на отчет в общините, въпреки че са с невалидни номера. И за тях също ще трябва да се плати данък.

Научаваме в интернет имаме ли отстъпка

Собствениците на автомобили ще могат да проверят дали за колите им има данни за евростандарта на двигателя в електронната данъчна система на Столичната община.

Системата ще е в готовност за справки вероятно след седмица.

В персоналните данни ще се влиза както и досега - с въвеждане на партиден номер, който е написан върху данъчната фактура. Нея я получаваме всяка година от общината по пощата.

В електронната система за всеки данъкоплатец освен справка за дължимия данък за автомобила ще е посочено в специална графа дали за превозното средство има данни за стандарта на двигателя.

Ако тя е празна - това означава, че собствениците ще трябва да отидат до данъчната служба и да покажат на място големия талон на автомобила. Чрез него удостоверят екостандарта. Вероятно ще се наложи да попълват и декларация за потвърждение на това обстоятелство.


Още за: КАТ   данък   коли   Още от: България и свят

Принтирай статия
0 коментара


Вашият коментар

ВАЖНО! Правила за публикуване на коментар
Име
Коментар