Мрежи опасват ската на Е-79 при Симитли, тунелът - осветен и боядисан

Въпреки адските горещини, продължава обезопасяването ската на ГП Е-79 на изхода на Симитли, 40 на сто от предпазните високо якостни мрежи са поставени.

По цялата дължина на 450-метровия скат над предпазната стена е прекаран път, който също ще спира падащите камъни. Приключва ремонтът и на тунела при с. Железница, той е боядисан в бяло, подменя се и осветлението му, предаде Бгнес. В бяло, редуващо се с черно е боядисан и бордюрът от двете страни на тунела за преминаване на пешеходци.

Ремонтът на осветлението бе наложителен, защото имаше неосветен участък, в който ставаха често верижни катастрофи. Той започна миналия понеделник, движението бе отбито по стария път Долно Церово-с. Железница, в горещините се образуваха задръствания, породило недоволството на пътуващите, заради което от следващия ден се работеше само през нощта.

Ремонтът на тунела трябва да приключи до сряда. Ремонтът на опасния скат на изхода на Симитли в посока Кресненското дефиле, откъдето често падаха камъни, започна на 9 юни. По цялата дължина на 450-метровия скат бе прокаран широк близо 2 метра път, минаващ върху над 3-метровата предпазна стена. Така евентуални падащи камъни ще остават върху стената, вместо да падат върху преминаващите по пътя долу автомобили.

Почти 40 на сто от високоякостните мрежи са поставени, от ската са свалени старите изгнили мрежи, обрушени са нестабилните камъни. Пътна техника и жива сила почиства и задръстените отводнителни канавки в основата на стената.

До края на тази седмица ще продължи временната организация по Е-79 в участъка, където скоростта е ограничена на 50 км/час, а по осевата линия и банкета са поставени бализи. Мрежите се поставят от алпинисти, процесът трябва да приключи до седмица, след което предстои укрепването им с еркери и стоманени въжета.

В. Стефанов