Новините на югозападна България
  
   РегистрацияЗабравена парола

Еколог: АМ ”Струма” ще е магистрала убиец


11 септември 2017 12:34  7 коментара   11164 прочита



Това ще бъде магистрала, която ще убива хората. Вътре в дефилето има пешеходци. Ще има местен транспорт, бавно движещ се. Това ще бъде магистрала убиец, ако бъде построена по този начин”, каза природозащитникът Андрей Ковачев.

Според него „това е решение, което противоречи на европейското законодателство и ако правителството го приеме, ще загуби всички пари и ще навлезем в наказателни процедури”.

Кметът на Симитли Апостолов от своя страна отвърна, че и в момента пътят в Кресненското дефиле „е една гробница”.

„Магистралата трябва да се построи максимално бързо, по правилния начин - извън Кресненското дефиле. А пътят в него да бъде локален, за местните хора”, категоричен е Ковачев, цитиран от frognews.bg. „2010 г. се взе решение да се строят другите отсечки. 300 млн. евро, които бяха предназначени за нея, бяха отклонени за други проекти, а не за магистрала „Струма”. Ако всички тези неща бяха направени от правителството тогава, сега нямаше да има умрели хора”, смята Ковачев.

Той добави, че ако бъде направена през дефилето магистралата ще убие икономически община Кресна и посочи, че и двете платна на магистралата трябва да минават източно от дефилето през планината.

„Изключително неверни тези”, отговори регионалният министър Николай Нанков. „Трудно можем да се съгласим с твърдението – „път убиец”, при положение, че изнасяме половината трафик. На второ място разширяването на участъка в дефилето, изправянето на виражите, обезопасяването като всяка друга автомагистрала, ограничаването на скоростта до 80 км/ч, напротив, ще понижи риска на пътя”.

Според министър Николов построяването на магистрала изцяло в планината, ще отнеме повече време, а всеки ден коства жертви. „Минимум 3 години ще спестим като време. Те са ни важни, защото до 2023 г. трябва да реализираме целия проект”.

„На второ място все пак говорим за Кресненското дефиле, най-сеизмичният участък. Ние трябва да гарантираме алтернатива в две различни трасета с подобни габарити. Не дай си Боже нещо в бъдеще да се случи, за това отхвърлихме и тунела”, поясни Николов.

Той добави, че над 800 млн. лв. ще е по-скъп варианта за построяване на двете платна източно от Кресненското дефиле.

Преди това министър Николов заяви, че е „необходим трети мост, който да свързва България с Румъния. Имаме насрочена среща на 3 октомври между двете правителства. Тогава ще обсъдим и детайлите на бъдещия проект. Логично е този мост да бъде над Русе, тъй като това е връзката между Европа, Санкт Петербург с Близкия Изток и с Югоизточна Европа”.

Относно тол таксите, регионалният министър коментира: „Моторните превозни средства до 3,5 тона ще останат на винетния режим. Докато автобуси и камиони над 3,5 тона ще попаднат в тол системата и ще заплащат тол такси. Като автобусите ще бъдат на по-специален режим. Огромната тежест ще бъде поета от големите тирове. Винетките остават, но те ще бъдат електронни. Няма да се използват хартиените стикети, които в момента се залепват на предното стъкло на превозното средство. Освен това в пиковите часове и в летните месеци, ще се въвеждат по-високи такси за тежкотоварните автомобили”.

М. Иванов

Още за: АМ Струма  магистрала  дефиле Още от: Общество

Добави/гласувай в Свежо   Сподели във Фейсбук Запомни    За печат


7 коментара

11 септември 2017 13:17 | ХА-ХА
Оценка:
19
 (
31
 гласа)

В момента дефилето е дълго 12 км. -от навлизането му при Черниче до Жлизането на моста в Кресна. Проста сметка показва. че при нормална скорост от 70-80км. в час самото преминаване на този тежък за калпавите шофьори участък трае около 11-12 мин. Сложете на входа и на изхода камери, една патрулка от двама лентяи по средата. Направете малко по ярка маркировката, да се вижда отдалече, че наближават опасни завои. Направете няколко удобни разширения за пропускане от тежкотоварни коли на останалите водачи. Спретнете няколко паркинга с кенефи, беседки, тревни полщи с пейки и чешми. Няколко билборда за от сорта .че мама и детето ви чакат живи и здрави. Засилете глобите специално за този ТРУДЕН участък от 12 км. Дотук сметката е около 1-2 милиона. Нека да са 5 до 10млн. Ама така няма какво да се усвоява. А истината е в това, не в смъртта от катастрофи. Минавах наскоро Карпатите-завой след завой-ама се кара бавно и с удоволствие-гледат се красотите-никой не бърза. С едни ми ти 11 мин. от живота


11 септември 2017 15:05 | ПАРАГРАФ
Оценка:
1
 (
15
 гласа)

ДЕБИЛЕ, КОЙТО СИ НАПИСАЛ ГОРНИТЕ РЕДОВЕ ПЪЛНИ ГЛУПОСТИ.
МАГИСТРАЛАТА Е ОТ СОФИЯ ДО КУЛАТА ИДИОТИНЕ!!!!
КАК СИ ВЪОБРАЗЯВАШ ТЪПАКО ДА СВЪРШИ В ЧЕРНИЧЕ И ПОСЛЕ ПАК ДА ПРОДЪЛЖИ ОТ КРЕСНА НАДОЛУ????


11 септември 2017 18:51 | ГЕОРГИ
Оценка:
-2
 (
10
 гласа)

АНДРЕЙ КОВАЧЕВ СИГУРНО С ПОСТРОЯВАНЕТО НА МАГИСТРАЛАТА КИ ТИ СЕКНЕ КРАНЧЕТО НАЙ ГОЛЯМ УБИЕЦ НА ХОРА СИ ТИ.


11 септември 2017 19:46 | Старата махала
Оценка:
7
 (
7
 гласа)

ХА-ХА написа:Минавах наскоро Карпатите-завой след завой-ама се кара бавно и с удоволствие-гледат се красотите-никой не бърза. С едни ми ти 11 мин. от живота



Само че хората от региона не са туристи из Карпатите, а са хора, които бързат всеки ден и ползват този път за да си вършат работа - кой до болница да отиде в Благоевград или София, кой на пазар, кой до нива, кой на работа. Малоумно е да се прави магистрала, да има пари, да може да се изнесе цялата горе и да оставим трафика в Дефилето със 70-80 км в час. Малоумно е!


12 септември 2017 02:08 | Поппи
Оценка:
4
 (
4
 гласа)

- кой до болница да отиде в Благоевград или София, кой на пазар, кой до нива, кой на работа.

По принцип съм съгласна, че повечето отиват в болница ако карат с такова отношение като Старата Махала.

Както гледам какви "самоубийци" карат по Българските пътища, и са изпреварват като малоумни за да "спестят" 11-12 мин дето ще ги похарчат или за пушене или за ракия или за 50 години ивалидност след като се блъснат в нещо, на мене ми се струва че в България платната за каране в различни посоки трябва да са разделени с планини за да може човек да кара нормално.


12 септември 2017 10:32 | разум
Оценка:
1
 (
1
 гласа)

Без никъква алтернатива е тунел... Стария път пак си остава/НЕПЛАТЕН/.


13 септември 2017 16:24 | ПАРАГРАФЕ
Оценка:
0
 (
0
 гласа)

Параграфът е много прост. Дебил. идиотин, тъпак- дотук му се простира речникът.




Вашият коментар

ВАЖНО! Правила за публикуване на коментар

Име



Коментар





Въведете кода от картинката

 



Реклама

   
Информационна агенция STRUMA.COM - първи в новините на югозападна България. STRUMA.COM е запазена марка и като независима медия няма никаква връзка с други печатни и електронни медии със същото или подобни наименования.