Двуетажни тунели на АМ "Струма" в Кресненското дефиле
19628 прочита
Представители на неправителствената инициатива "Граждани за устойчиво развитие" поискаха да бъде спряна обществена поръчка за ЛОТ 3.2 от автомагистрала "Струма". Архитектите, членове на организацията, се обявиха против идеята трасето на магистрала "Струма" при Кресна да бъде разделена на две - колите в едната посока да се движат по сегашния път Е79, а в другата - по ново трасе на височина 750 метра в планината.
Те предлагат пътна и железопътна магистрала да минава през поредица "светли" и "тъмни" двуетажни тунели през дефилето Тунелите ще са широки и ще позволяват движение на колите в три платна във всяка посока. Освен това, те ще са и двуетажни. В едната редица тунели ТИР-те ще се движат на "първия етаж", а леките коли - на "втория". В другата поредица тунели на "първия етаж" ще минават влаковите композиции, а на "втория етаж" отново автомобили. По думите на архитектите стойността на тази магистрала може да е само с до 50 процента по-скъпа от сегашното предложение на пътната агенция и на МРРБ.
Според инженер Румен Марков от сдружението, проектът позволява през Кресненското дефиле влаковете да минават със 160 и дори с 200 километра.
В проекта на МРРБ пътят ще минава много високо и ще е с наклон около 6 процента, прекалено много за ТИР-те и те ще минават по други маршрути, посочи още архитект Димитров.
Милен Петров
9
Иначе за НПО-тата съм съгласен.
За пръв път има предложение което има смисъл. Абсолютно всички предложения досега бяха малоумни, особено това последно с две платна. Абсолютно по български. До някъде това с тунела беше добре. Но само ако се строи не от комунисти.
КАК МОЖЕ ТАКИВА ГЛУПОСТИ ДА ПИШЕШ?
ИМАШ ЛИ ВЪОБЩЕ ПРЕДСТАВА ЗА КАКВО СЕ СЛАГАТ МАНТИНЕЛИ?
За твое сведение - не съм комунист, а обективен наблюдател. На избори не гласувам. По-големи крадци от ГЕРБ не бях виждал, но тъй като познавам Бойко -Буда лично от мутренските времена -друго не мога и да очаквам. Струма не бе построена през социализма, защото ни свързваше с Гърция, а тя бе от противниковия лагер. Поради това и Тракия бе направена до Пловдив, а не до Капитан Андреево.
При всичките недостатъци на комунизма -поне организацията на работа бе на ниво. Не случайно и Буда постоянно го превъзнася, но може само да завижда...
Я, кажи тогава милият ти Бай Тошо простака защо не построи една магистрала до братска Румъния и Югославия, където Тито ( очевидно не простак), им е построил още 80-те години? Там какво ли го е възпрепятствало? Може би гнилият капитализъм?
По времето на комунизма се "гласуваше". Не е демократично да не се гласува. Макар, че и това е избор.
Значи по времето на комунизма, всчики съседи са били Врагове. Ей тази комунистическа политика и много други до ден днешен не я разбирам. Ей този комунизъм, малтретирай и убивай собствения си народ докато можеш.
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.